不約而同提出申請(qǐng)　創(chuàng)智與長(zhǎng)油開啟“重新上市”征程

退市案例密集發(fā)布之后，市場(chǎng)傳來(lái)了“重新上市”的信號(hào)。創(chuàng)智科技4日晚公告，將向深交所提交恢復(fù)審核重新上市的申請(qǐng)。這家公司一度被視為重新上市制度設(shè)立以來(lái)的首個(gè)“沖關(guān)者”。當(dāng)晚，離開A股4年的長(zhǎng)航油運(yùn)公告，于4日向上交所提交了公司股票重新上市的申請(qǐng)材料。這意味“央企退市第一股”在歷經(jīng)3年多重整后，也準(zhǔn)備回歸主板。

創(chuàng)智重啟回歸申請(qǐng)

重新上市是證監(jiān)會(huì)2012年退市制度改革時(shí)出臺(tái)的一項(xiàng)制度安排，旨在建立“能上能下”的市場(chǎng)新陳代謝機(jī)制，為恢復(fù)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和公司治理水平顯著改善的退市公司重新上市提供了路徑。

近幾年來(lái)，雖然重新上市制度得到確立，但規(guī)則出臺(tái)之后，一直未有案例落地。直到2016 年6月30日創(chuàng)智科技提交了重新上市申請(qǐng)。

創(chuàng)智科技退市后，大地集團(tuán)引入外部重組方來(lái)“挽救”公司，獲得天瓏移動(dòng)注入，公司實(shí)際控制人亦發(fā)生變更。該次重組完成后，創(chuàng)智科技轉(zhuǎn)型從事手機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售。2014年、2015年度，公司分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.5億元、4.2億元。

基本面的根本性轉(zhuǎn)變賦予創(chuàng)智科技申請(qǐng)重新上市的“勇氣”。2016 年6 月30 日，公司向深交所提交了公司股票重新上市的申請(qǐng)材料，并于2016 年8月4日獲得反饋意見(jiàn)。不料不到一個(gè)月，公司又提交了中止審核申請(qǐng)。在“休眠”長(zhǎng)達(dá)21個(gè)月之后，創(chuàng)智科技昨日晚間公告，重啟了這個(gè)重新上市申請(qǐng)。公司稱，鑒于公司及相關(guān)中介機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成反饋意見(jiàn)回復(fù)的相關(guān)工作，公司董事會(huì)同意向深交所提交恢復(fù)審核公司股票重新上市申請(qǐng)的事宜。

長(zhǎng)油提申請(qǐng)有底氣

無(wú)獨(dú)有偶。長(zhǎng)航油運(yùn)昨晚也發(fā)布公告，宣布于昨日向上交所提交了公司股票重新上市的申請(qǐng)材料。這也是滬市首單重新上市申請(qǐng)。

長(zhǎng)航油運(yùn)當(dāng)年頂著“央企第一退市股”的名頭被摘牌，引發(fā)了各方關(guān)注。1997年上市的公司在2010年之前一直實(shí)現(xiàn)盈利。2010年之后，由于市場(chǎng)周期性波動(dòng)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅下降和自身規(guī)模擴(kuò)張過(guò)快等原因，長(zhǎng)航油運(yùn)連續(xù)4年虧損，其股票于2014年6月5日從上交所退市。

退市后，長(zhǎng)航油運(yùn)于2014年快速實(shí)施破產(chǎn)重整。公司整體剝離了最大虧損源VLCC船舶，減少了24億元債務(wù)，并以債轉(zhuǎn)股的方式清償了62億元借款。經(jīng)過(guò)重整，目前長(zhǎng)航油運(yùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)仍主要為國(guó)際市場(chǎng)成品油運(yùn)輸。2015年至2017年，公司連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利，恢復(fù)了持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。截至2018年3月底，公司總資產(chǎn)73.93億元、凈資產(chǎn)35.1億元。2015年至2017年，公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為6.28億元、5.6億元和4.11億元。

市場(chǎng)人士分析，長(zhǎng)航油運(yùn)做到了“三無(wú)一有”，對(duì)重新上市頗為有利?！叭裏o(wú)”，即公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)沒(méi)有發(fā)生變化、實(shí)際控制權(quán)沒(méi)有發(fā)生變更、經(jīng)營(yíng)管理層沒(méi)有發(fā)生重大變動(dòng)。其在公告中表示，退市后，長(zhǎng)航油運(yùn)利用現(xiàn)有資源，“剝離VLCC，重塑商業(yè)模式；積極推進(jìn)降低債務(wù)負(fù)擔(dān)；深化內(nèi)部改革，激發(fā)企業(yè)活力；調(diào)整轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，增強(qiáng)抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力”等系統(tǒng)性解決方案，從根本上解決了生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題?！耙挥小?，即公司主營(yíng)業(yè)務(wù)具有盈利能力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。作為大型央企，長(zhǎng)航油運(yùn)最近3年連續(xù)盈利，3年合計(jì)扣非后凈利潤(rùn)超過(guò)15億元。

會(huì)否引發(fā)市場(chǎng)聯(lián)想

上述兩家公司申請(qǐng)重新上市，會(huì)否點(diǎn)燃退市股炒作熱情？接近監(jiān)管機(jī)構(gòu)人士表示，退市企業(yè)應(yīng)從自身基本面和重新上市條件的入手，逐條對(duì)照整頓，厘清自身經(jīng)營(yíng)邏輯，沒(méi)有達(dá)標(biāo)的還是不要“想多了”。

根據(jù)2015年1月30日滬市發(fā)布的修訂后《重新上市實(shí)施辦法》，申請(qǐng)重新上市的主要條件，包括了最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤(rùn)均為正數(shù)且累計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)元，凈利潤(rùn)以扣非前后較低者為計(jì)算依據(jù)；最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~累計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)元或最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度營(yíng)業(yè)收入累計(jì)超過(guò)3億元；最近1個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的期末凈資產(chǎn)為正值；最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告均被會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告；最近3年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)沒(méi)有發(fā)生重大變化，董事、高級(jí)管理人員沒(méi)有發(fā)生重大變化，實(shí)際控制人沒(méi)有發(fā)生變更等。

回看創(chuàng)智科技及長(zhǎng)航油運(yùn)，盡管都發(fā)出了申請(qǐng)，但兩家公司均在公告中提示了風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)智稱，由于本次重新上市申請(qǐng)是否能夠取得核準(zhǔn)具有不確定性，公司董事會(huì)提請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)，公司股票將繼續(xù)暫停轉(zhuǎn)讓。長(zhǎng)油公告稱，申請(qǐng)是否可以獲得上交所受理具有不確定性。