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近年來,ESG(環(huán)境、社會和公司治理)已成為判斷上市公司投資價(jià)值的重要一環(huán)。來自中國上市公司協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,2093家A股公司進(jìn)行了2023年度ESG報(bào)告的披露,占比接近41%。其中,央企控股上市公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)ESG信息披露全覆蓋。
從投資角度出發(fā),怎樣通過ESG報(bào)告判斷企業(yè)投資價(jià)值?如何進(jìn)一步加強(qiáng)ESG建設(shè)?上市公司發(fā)展ESG工作還有哪些難點(diǎn)痛點(diǎn)?近日,在上海證券交易所與上海證券報(bào)等媒體聯(lián)合策劃的“價(jià)值與投資”活動上,中國移動、中國交建和招商輪船三家央企控股上市公司的高管,以及來自中國上市公司協(xié)會、中證指數(shù)公司的五位嘉賓,圍繞“央企加速ESG體系建設(shè)”主題展開頭腦風(fēng)暴,共謀上市公司價(jià)值投資新路徑。
ESG開辟價(jià)值投資新路徑
“最近大家開玩笑說AI的盡頭是能源,AI加持下的數(shù)據(jù)中心的能耗極其高,幾乎是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的十倍,甚至百倍?!敝袊苿影l(fā)展戰(zhàn)略部副總經(jīng)理李炯介紹,公司近年來通過多種手段,節(jié)約了大量數(shù)據(jù)中心的能耗。例如,中國移動在內(nèi)蒙古呼和浩特建成了全亞洲最大的數(shù)據(jù)中心,利用高緯度的優(yōu)勢,通過自然降溫節(jié)約能源。
李炯表示,如果僅從經(jīng)濟(jì)上考慮,數(shù)據(jù)中心建立在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),才能夠?qū)崿F(xiàn)最高的效率和最好的效益。但從綠色低碳的角度,在高緯度地區(qū)進(jìn)行建設(shè),外加節(jié)能技術(shù)的廣泛使用,在能耗降低方面效果可觀?!?023年中國移動節(jié)約了約90億度電,過去三年總節(jié)約電耗接近200億度?!彼榻B。
招商輪船ESG總監(jiān)蔡曉華表示,輪船行業(yè)是碳排放的大戶,智能化綠色航行是所有從業(yè)者,包括招商輪船在內(nèi)的航運(yùn)公司必須要面對的課題,ESG為行業(yè)提供了很好的解題方法。
據(jù)了解,招商輪船正在大力研發(fā)全球首艘甲醇雙燃料VLCC(超大型油輪)。“作為燃料,甲醇燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水,對航運(yùn)公司來說是非常好的低碳燃料選項(xiàng)。但這項(xiàng)技術(shù)還存在一些難點(diǎn),招商輪船也花了非常大的力氣進(jìn)行技術(shù)突破,致力于實(shí)現(xiàn)全球首艘甲醇雙燃料VLCC的應(yīng)用?!辈虝匀A表示。
對基建行業(yè)來說,ESG除了帶給公司整體治理能力的躍升外,還帶來了更多市場機(jī)遇?!拔覀冊谕貙捠袌龅倪^程中,真切感受到ESG帶來的新的機(jī)會?!敝袊唤ㄗC券事務(wù)代表、董事會辦公室(資本運(yùn)營部)副主任俞京京表示。在綠色低碳發(fā)展需求的指引下,近年來,中國交建在大城市、大交通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極探索海上風(fēng)電、光伏、抽水儲能等領(lǐng)域,進(jìn)一步拓寬了公司的市場。
中國上市公司協(xié)會公司治理部總監(jiān)劉彥灃介紹,截至今年4月底,2093家A股公司披露了2023年ESG報(bào)告,占比接近41%,同比提升4個百分點(diǎn),其中央企控股上市公司有365家在4月底之前進(jìn)行了披露。在內(nèi)容方面,新質(zhì)生產(chǎn)力、綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、投資者回報(bào)等成為關(guān)鍵詞。
如何在ESG信息披露中發(fā)掘企業(yè)的投資價(jià)值?中證指數(shù)公司ESG業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人周夏風(fēng)表示,以社會責(zé)任維度為例,指數(shù)公司不僅會關(guān)注企業(yè)與員工、消費(fèi)者、社區(qū)等傳統(tǒng)利益相關(guān)方的關(guān)系,還會從社會、市場、產(chǎn)業(yè)等更寬的視角出發(fā),比如關(guān)注企業(yè)支持鄉(xiāng)村振興的行為,關(guān)注企業(yè)科技研發(fā)的投入、專利與相關(guān)資本化的情況,關(guān)注產(chǎn)能能否落地,能否降低成本實(shí)現(xiàn)普惠,同時(shí)也關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,比如供應(yīng)鏈整體布局的情況等。
在企業(yè)治理維度,除了常規(guī)的治理結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)外,指數(shù)公司還會關(guān)注獨(dú)立董事的占比,包括獨(dú)立董事專業(yè)能力水平等情況。此外,指數(shù)公司還會從公司對于投資者的回報(bào),比如分紅回購的力度和持續(xù)性等角度對公司進(jìn)行分析。
ESG體系建設(shè)尚有較大提升空間
今年5月起,滬深北交易所正式實(shí)施上市公司可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指引,這也是A股首個統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)用的ESG披露標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著A股ESG信息披露加速向“標(biāo)準(zhǔn)化”邁進(jìn)。
“我們認(rèn)為,ESG并不能僅僅局限在披露環(huán)節(jié)上,它更大的意義在于,怎么能夠把ESG真正內(nèi)化到公司的行為本身中?!闭雇袊苿覧SG工作發(fā)力方向時(shí),李炯介紹,中國移動把ESG相關(guān)的管理行為內(nèi)化到公司戰(zhàn)略中,在戰(zhàn)略規(guī)劃里面給予明確的任務(wù)、時(shí)間點(diǎn)、里程碑和最終的階段性目標(biāo)來推進(jìn),在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略推進(jìn)過程中形成一體,杜絕了“兩張皮”的現(xiàn)象。
俞京京表示,中國交建將持續(xù)加強(qiáng)關(guān)于相關(guān)政策的學(xué)習(xí)落實(shí),同時(shí)進(jìn)一步完善公司內(nèi)部的工作體系。“我們制定了整體工作方案,將通過更好地執(zhí)行來提升ESG工作的可操作性?!?/p>
“遠(yuǎn)洋航運(yùn)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是業(yè)務(wù)鏈條長、涉及關(guān)聯(lián)方眾多,公司一直在探索如何更好更快更準(zhǔn)確地將業(yè)務(wù)開展過程中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行收集?!辈虝匀A表示,公司將通過持續(xù)不斷的ESG體系建設(shè),找到該問題的應(yīng)對方式。同時(shí),招商輪船還計(jì)劃加強(qiáng)與評級機(jī)構(gòu)的溝通,有針對性地進(jìn)行改善和提升?!拔覀円答伈⒎此加心男┛商嵘目臻g,短期的進(jìn)步點(diǎn)在哪里,長期又有哪些是可以布局的?!辈虝匀A表示。
“協(xié)會近年來通過做全市場的問卷調(diào)研發(fā)現(xiàn),半數(shù)以上的上市公司都還在用傳統(tǒng)的Excel表來收集匯總各項(xiàng)數(shù)據(jù)?!眲柋硎?。在她看來,信息系統(tǒng)建設(shè)需要一定成本投入,但從長期而言,信息化建設(shè)對公司發(fā)展意義重大。同時(shí),ESG相關(guān)人才較為緊缺,專業(yè)人才的儲備和培育也是ESG體系建設(shè)至關(guān)重要的一環(huán)。
據(jù)悉,中上協(xié)目前正在編寫上市公司可持續(xù)發(fā)展報(bào)告工作指南?!昂芏嗌鲜泄鞠蛭覀儼l(fā)來訴求,希望有更明確的關(guān)于ESG信息披露的引導(dǎo)。我們計(jì)劃八、九月正式發(fā)布工作指南,幫助上市公司做好ESG相關(guān)工作?!眲柋硎?。
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