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為更好支撐有效降低全社會物流成本,近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》,新增廊坊商貿(mào)服務(wù)型、常州生產(chǎn)服務(wù)型等26個國家物流樞紐,實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)生產(chǎn)總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射。
國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心,是有效降低全社會物流成本的重要抓手,在集聚整合各類物流資源、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。新增的26個國家物流樞紐均位于“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道、“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道等重要通道,其中近60%位于中西部地區(qū),將有效增強(qiáng)對國家重大戰(zhàn)略實(shí)施的支撐保障能力;與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)密切相關(guān)的生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型樞紐比重超過40%,將有效支持相關(guān)城市探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。
本次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整后,共有152個國家物流樞紐承載城市,布局建設(shè)229個國家物流樞紐(其中,國家發(fā)展改革委已牽頭將6批151個國家物流樞紐納入重點(diǎn)建設(shè)名單),將進(jìn)一步提高國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展水平,完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系;更好銜接國家物流大通道、綜合運(yùn)輸大通道以及重要鐵路物流基地、內(nèi)河港口等重要物流節(jié)點(diǎn),提高整體物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)生產(chǎn)總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射,進(jìn)一步強(qiáng)化對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的支撐保障作用。
綜合來看,全社會物流成本仍有較大下降空間。此前,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》提出,到2027年,社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右,鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比力爭分別提高至11%、23%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長,培育一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。
同時,行動方案提出了深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效、加大政策支持引導(dǎo)力度等一系列舉措。本次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整,就是為了更好支撐有效降低全社會物流成本。
據(jù)悉,下一步,國家發(fā)展改革委將指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè),并協(xié)調(diào)有關(guān)部門在自然要素保障、投融資等方面加大支持力度,提升樞紐的綜合服務(wù)能力和運(yùn)行效率,為有效降低全社會物流成本、構(gòu)建新發(fā)展格局提供更加有力的支撐。
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